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東莞空壓機(jī)運(yùn)行的安全性及故障分析

信息來(lái)源于:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布于:2021-12-09

東莞空壓機(jī)是一種帶壓工作的機(jī)器,工作時(shí)伴有溫升和壓力,其運(yùn)行的安全性要放在首位。空壓機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)除安全閥之外,還設(shè)有壓力調(diào)節(jié)器,實(shí)行超壓卸荷雙保險(xiǎn),只有安全閥而沒(méi)有壓力調(diào)節(jié)器不合理,不但會(huì)影響機(jī)器的安全保險(xiǎn)系數(shù),也會(huì)使運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性降低(壓調(diào)器一般的功能為關(guān)閉吸氣閥,使機(jī)器空運(yùn)轉(zhuǎn))。
東莞空壓機(jī)故障分析:
東莞空壓機(jī)是空壓機(jī)常見(jiàn)的一種,東莞空壓機(jī)故障會(huì)影響其使用壽命和操作人員的人身安全,所以在工業(yè)生產(chǎn)中,了解東莞空壓機(jī)故障顯得十分重要。
  1.東莞空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大
  出現(xiàn)此故障的原因是由于冷卻劑量太多,正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察,此時(shí)油位應(yīng)不高于一半;回油管堵塞也會(huì)造成東莞空壓機(jī)故障;
  回油管的安裝不符合要求會(huì)造成東莞空壓機(jī)耗油過(guò)大;機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低;油分離芯破裂會(huì)導(dǎo)致螺桿式空壓機(jī)故障;分離筒體內(nèi)部隔板損壞;冷卻劑變質(zhì)或超期使用。
  2.東莞空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組壓力低
  出現(xiàn)此故障的原因是實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量;螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉);傳動(dòng)系統(tǒng)不正常,環(huán)境溫度過(guò)高,空氣濾清器堵塞;負(fù)載電磁閥(1SV)故障;最小壓力閥卡死;用戶(hù)管網(wǎng)有泄漏;壓力傳感器,壓力表,壓力開(kāi)關(guān)等東莞空壓機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)組壓力低;壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;
  3.東莞空壓機(jī)故障現(xiàn)象:風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載
  風(fēng)扇變形;風(fēng)扇電機(jī)故障;風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化);接線松動(dòng);冷卻器堵塞;排風(fēng)阻力大。
  4.東莞空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組電流大
  電壓太低;接線松動(dòng);機(jī)組壓力超過(guò)額定壓力;油分離芯堵塞;接觸器故障;主機(jī)故障;主電機(jī)故障;
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